2ieme 세대의 바이오 연료


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바이오 연료 : 1 세대가 1 초를 요구하고 있습니다. David Lefebvre.

에탄올 공장이 생산을 시작하자마자 바이오 에탄올은 심각하게 도전 받고 있습니다. 그럼에도 불구하고이 1 세대 바이오 연료는 훨씬 더 유리한 환경 기록을 대표하는 초를 요구합니다.

Bioethanol은 현재 많은 어려움을 겪고 있습니다. 1 월 2007의 동부 농업 및 포도 재배지에서 발표 된 바와 같이, 처음 논의 된 환경 기록 중 첫 번째입니다. 특히 에너지 효율성. 1 세대 바이오 에탄올은 전분에서 효과적으로 생산되기 때문에 현장에서 생산 된 총 건조 물질의 43 %를 나타냅니다. 현재까지 평가 된 에너지 효율은 전체 생산에 필요한 화석 에너지 비용의 43 %만을 고려합니다. 반대자들에 따르면, 어느 쪽이 옳지 않은가. 한 연구에서 문제가 곧 명확해질 것입니다.

다른 질문은 새로운 분야에서 더욱 중요합니다. 이것은 공공 당국이 부여한 세금 면제와 관련이 있습니다. 휘발유는 리터당 59 센트로 부과됩니다. Bioethanol은 33 센트의 세금 혜택을 덜어줍니다. 따라서 바이오 에탄올 E-85의 가격은 펌프 1 리터당 80 센트입니다. 그러나 이른바 플렉스 연료 자동차가 30 % 더 소비하기 때문에 소비자를위한 흰색 작동.

Beet Growers 총회에 따르면 2007을 준비하기위한 재정법의 개정은 바이오 에탄올에 대한이 세금 혜택의 40 % 감소를 제공 할 것입니다. 결국 곡물 농민과 사탕 수수 재배자가 에탄올 공장에 거의 10 억 유로를 투자했다고 말하면서 더 이상 경쟁력이 없다.

HCCI 엔진

이 솔루션은 HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) 기술을 사용하는 엔진 제조업체에서 제공 할 수 있습니다. 이들은 새로운 가솔린 엔진이지만 압축 디젤 엔진의 원리로 작동합니다 - 자동 점화 현상.



따라서, 절제 개선을위한 전망을주지 않기 위해 엔진에 전달 된 비난은 더 이상 근거가 없습니다. 이제 바이오 에탄올은 디젤, 디 에스테르 또는 식물성 오일과 동일한 효율성 향상을 제공 할 수 있습니다. 우리는 Tier 3 엔진, 커먼 레일 직접 분사와 완벽하게 잘 작동 함을 알고 있습니다. 이미 토성 분위기와 Opel Vectra를 장착 한 제너럴 모터스는 HCCI 엔진 인 2.2 Ecotec 4 실린더로 최초의 프로토 타입을 개발했습니다. 기존의 가솔린 ​​엔진에 비해 연료 소비 또는 E85은 15 % 감소합니다. 그러나 무엇보다이 엔진의 효율을 향상시킬 전망은 디젤만큼 흥미 롭습니다.

마지막으로, 바이오 에탄올은 공급과 수요의 균형이 맞지 않아 세계 곡물 가격이 불안정해질 수 있다고 비난받을 것이다. 공정하게 토론 된 논쟁. 이 증가는 사실 2007의 글로벌 생산 부족, 특히 호주의 유가 상승과 생산 비용 및 중국과 같은 신흥 국가의 수요 증가와 관련이 있습니다.

2 세대

마지막으로, 업계는 2 세대 연료가 그 이미지를 향상시킬 것이라는 많은 희망을 가지고 있습니다.

그들은 곡물뿐만 아니라 짚, 셀룰로오스, 옥수수 짚 또는 사탕무 펄프와 같은 식물 부분으로도 만들어집니다. 실제로이 바이오 매스를 연료로 화학적으로 전환시키는 것이 가능하다. BTL 프로세스 - 고온에서 식물성 사슬을 분해하고 합성 가스 오일을 형성합니다. 또한 생물학적 인 온도에서 작동하기 때문에 에너지를 덜 소비하는 생물학적 전환 방법이 있습니다. 미생물은 셀룰로오스를 연료로 전환시킵니다. 결국, 1 세대 연료 생산에 필요한 것보다 동일한 화석 연료 비용으로 훨씬 많은 에너지가 추출됩니다. 따라서 에너지 효율성이 크게 향상되었습니다.

다목적 공장

또한 셀룰로오스를 연료로 전환시키는 이러한 식물은 목재, 종이, 녹색 폐기물과 같은 다른 부문의 셀룰로오스 또는 리그닌을 전환 할 수있는 다목적 성이 있습니다 ... 공장의 최적화 된 사용은 부문의 탄소 발자국을 향상시킵니다. 현재 스웨덴에서는 목재를 연료로 전환하는 파일럿이 있습니다. 두 명의 다른 조종사가 프랑스에서 태어날 수 있습니다. 2 세대 연료를 얻으려면 첫 번째 연료를 돕는 것이 필요했습니다. 곡물 농부와 사탕무 재배자는 기술 전망이 실제적이기 때문에 정부가 바이오 연료를 지원하기를 희망하고있다.
DL

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