Citroën : 오염을 멈추고 시작하는 자동차


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PSA는 정지시 엔진을 자동으로 차단하고 10 % CO2 배출량을 줄이는 시스템이 장착 된 차량을 출시했습니다.

장 마틴 폴즈 (Jean-Martin Folz)는 수개월 동안 화요일에 발표했다. 파리 자동 세계의 2 주 전에, PSA 푸조 시트로엥의 CEO는 "Stop and start"시스템을 발표했다. 장비 공급 업체 인 Valeo에 의해 개발 된이 전기 장치는 운전자가 제동 발을 떼었을 때 중지 된 차량의 엔진을 자동으로 차단합니다. 이 시스템은시에서 10 %의 연료 소비를 줄이고 교통 체증의 15 %까지 줄일 수 있습니다. PSA는 약속합니다. 그에 따라 CO2의 배출량을 줄입니다.

C2 시트로엥과 푸조 1007 전에 프랑스에 첫 번째 작은 차를되고, 11 월에 판매 C50.000의 특별한 시리즈입니다 (PSA가 여기에 2006 3 차량을 목표로) 이상하지 "중지하고 시작하십시오". 그러나 다른 차량에는 이미 비슷한 장치가 있습니다. 특히 도요타 프리우스 하이브리드 (Toyota Prius Hybrid)는 교통 체증에서 멈추는 모터와 함께 있지만 저속, 전기로 운행하는 추가적인 장점이 있습니다.

(가) C3는 "중지 및 시작"될 것 "모든 옵션을 포함하여 이에 상응하는 모델보다 약간 저렴 거의 같은 가격 또는"Folz 말했다. 지금 그러나, km 당 평균 3 CO143 g를 거부 C2 Sensodrive 클래식, 버전 "중지 및 시작"(550 CO135의 g)에 비해 2 유로 적은 비용이 든다.

"그것은 장관이다"가장 오염 차량을 처벌하기위한 보너스 - 맬 러스를 시작하기 위해 의사를 확인 할 수있는 기회를 놓치지 않았다 생태 장관 세르지 레 페티에는 힘이. 그리고 "프랑스 인이"멈추고 시작하기를 바란다. 2003에서 그들은 프랑스에서 구입 한 10.000 백만 대의 신형 차량에서 2 "깨끗한"차량을 덜 구입했습니다.


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