물에서 에너지? WCCO


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미국 채널 CBS에서 석유 방송에 대한 의존의 위험에 대한 작은 쇼

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우리는 유명한 스탠리 메이어 (Stanley Meyer)의 형제 인 스티브 마이어 (Steve Meyer)를 간단히 봅니다.

이 비디오는 영어로되어 있기 때문에 영어를 유창하게 구사하지 못하는 사람들을위한 비디오 전문을보실 수 있습니다.

스탠리 메이어 박사

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(WCCO) 드라이브 어디서나, 언제든지 우리가 원하는대로. 그것이 미국의 방식입니다.

그러나 우리의 사랑이 국가 안보와 지구의 건강에 위협이된다는 증거는 없습니다.

Steve Meyers는 그것에 대해 뭔가를 원합니다. 그는 골든 밸리, 민. 발명가는 공군을 위해 제트 엔진을 재 설계했습니다. 그는 심지어 원자로의 용해를 막아 줬다.

이제 미국의 외국 석유 의존도를 줄이고 지구 온난화를 줄일 수있는 모터를 개발하고 있습니다.

"우리 기술이하는 일은 가솔린의 소비를 줄이는 것"이라고 마이어스는 말했다.

물로.

Meyer의 프로세스는 수돗물을 연료 오일로 변경하여 연비를 향상시키고 배기 가스를 줄일 수 있다고 그는 말합니다.

"환경 적으로 올바른 선택입니다."마이어스가 말했다. 그것은 긴 총일 것입니다. 그러나 뭔가해야 할 일이 있습니다.

매년 15 초의 기름으로 가득 찬 세계 올림픽 수영장. 거의 250 시간입니다.

그것의 대다수 - 운송에 사용됩니다. 미국은 전 세계 인구의 4 퍼센트를 대표하지만 우리는 세계 석유의 1/4에 해당합니다. 많은 사람들이 필요한 곳에 사람들과 제품을 몰아 넣습니다.

이 나라에서 우리가 사용하는 모든 석유의 거의 70 퍼센트를 차지합니다.

텍사스 휴스턴에 본사를두고있는 세계 최대의 에너지 투자 은행을 이끌고있는 매트 시몬스 (Matt Simmons)는 "교통 문제를 해결함으로써 에너지 전쟁에서 승리합니다. 시먼스는 "차기 50 년 동안 전 세계가 당면한 가장 중요한 문제 중 하나입니다.

그래서, 우리는 그것에 대해 무엇을 할 수 있습니까?

콜로라도 주 아스펜 (Aspen)에 위치한 재생 가능 에너지 및 효율에 대한 선도적 인 지지자 인 랜디 유달 (Randy Udall)은 "우리는 연료 효율에 대해 치명적인 진지한주의를 기울여야한다.

그는 우리가 현재 갖고있는 기술을 사용하여 연비를 향상시킬 수 있다고 말했습니다.

"우리는 이제 40, 50, 60, 70, 80 마일을 갤런 당 얻을 수있는 차량을 만드는 방법을 알고 있습니다. 그들은 작을 필요가 없습니다. Udall은 안전하지 않아도됩니다. "사실, 지금 운전하는 것보다 더 편안 할 수 있습니다. "

그래서 기술 문제가 아니라면 - 왜 우리가하지 않습니까?

1970에서는 지미 카터 (Jimmy Carter) 대통령이 하이브리드 자동차 나 대체 연료를 사용하지 않았습니다. 그러나 그는 여전히 평균 연료 효율성을 갤런 당 12 마일에서 갤런 당 28와 0.5 마일로 늘렸다.

"나는 사무실에서 퇴장 한 이후로 아시다시피 규제가 철회됐다"고 전 대통령 지미 카터가 말했다. "이제 평균적인 자동차 효율이 떨어지고 있습니다. 그래서 저는 거의 25 년 전에 대통령이되었습니다."

그것은 SUV 때문에 일부 하락했습니다.

차량 미국은 언제 더 싸게 사랑에 빠졌습니다.

그러나 SUV와 같이 무거운 차량은 연료 효율 표준이 엄격하지 않습니다. 그리고 길에는 수백만 명이 있습니다.

Ken Keller 박사는 "중간 지점이 있습니다. 그는 미네소타 대학 (University of Minnesota)의 전직 대통령으로 현재 에너지 정책을 가르치고 있습니다.

켈러는 연료 효율성에 관해 말합니다 - 그러나 사람들은 주름을 공유하거나 대중 교통을 이용하여 잘못된 길을 사용해야합니다.

"나는 우리가 원하는 모든 일을 할 수 있고 계속해서 할 수있는 면허로 살 수 있다고 생각하지 않는다"라고 켈러는 말했다. "그러나 나는 우리가 우리의 삶의 방식을 완전히 바꾸고있는 미래에 대해 이야기하고 있다고 생각하지 않는다. "

공화당 상원 의원 Norm Coleman은 "이것은 지미 카터의 것이 아니며 우리 모두 고통 스러울 것"이라고 말했다.

전통적으로 "녹색"문제는 민주당에만 국한되었지만 더 이상은 아닙니다. Coleman은보다 엄격한 연료 효율 표준을 지원합니다.

옥수수로 만든 에탄올 같은 대체 연료를 사용합니다.

"이것은 국가 안보 위협이다. 오늘날 미국은 외국 석유에 대한 의존도가 미국의 안보를 저해 할 것이라고 위협하고 있습니다. 그리고 확실히 미래에, "콜만은 말했다.

"에너지 정책이 효과적이기 위해서는 오랫동안 지속되어 왔습니다. 그것은 이중 당파 여야한다 "고 전문가 전문가 랜디 우달 (Randy Udall)이 말했다. "당신은 민주당과 공화당을 나란히 두면서 이러한 정책을 추진해야한다. "



이 세션은 주 의사당에서 소개되었습니다.
그것은 포드가 문제의 세인트 폴 공장을 에탄올로 달리는 잡종 차를 짓기 위해 바꾸도록 장려하고, 당신이 집에 돌아갈 때 전기로 올 수있다.

연료 효율은 갤런 당 100-mile 이상일 수 있습니다.

포드는 아직 확신하지 못하고있다.

"갤런에 40 마일을주는 함대를 갖게되는 것은 필연적입니다. 불가피한 일이라면 나중에보다는 빨리해야 할 것 "이라고 말했다.

Steve Meyers 발명가는 결국 가스 절약 기술은 거의 모든 종류의 차량에 개조 될 수 있다고 말합니다.

마이어스는 "우리는 우리가 가진 과학을 가지고 있으며, 우리 모두가 함께하고 사용하고있다"고 말했다.

그리고 이봐, 다음에 무엇이 있을지 상상해보십시오.

(© MMVI, CBS Broadcasting Inc. 모든 권리 보유.)


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