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엔진에 물 주입 : 일반 정보Pantone 엔진 결과 : 우리는 환각을 느낀다!

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메시지가 아닌 루년부터 lio74 » 08/03/07, 09:34

크리스토프는 이렇게 썼습니다.C'était aujourd'hui que l'équipe de Camel1 a fait le 2ieme passage sur banc ! On attends des nouvelles avec impatience! 8)


et ouééé.... avec grande impatience... mais maintenant faut dépouiller les résultats et ne pas faire de conclusions attitives !!!

un grand moment !!

et puis on va voir si le réacteur est utile ou non... n'est-ce pas Laurent : 치즈 맛이 나는 : : 윙크 :

@+
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"뭔가하는 것은 비용이 많이 들고, 아무것도하지 않으면 훨씬 많은 비용이들 것입니다." 코피 아난
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메시지가 아닌 루년부터 앙드레 » 08/03/07, 15:41

안녕하세요
Ce n,est pas de savoir si il y tel ou tel gain sur ce moteur qui et peut etre different sur un moteur recent.
Si qui est important de savoir sur ce moteur en question
puisque qu'il est sur un banc donc la puissance et la consomation mesuré (precis)
de savoir la quantité d'eau avalé ,la temperature vapeur entré et sortir du réacteur.
Rien ici nous dit que c'est la quantité d'eau ou la temperature precise de ce qui sort du réacteur qui fait la differrence ,
Pobablement les deux parametre les plus importants dans le panton.
Plus important que la température échappement du moteur, comme je l'ai toujours pensé j'opere avec un moteur chaud essence et un moteur plus froid diesel et le diesel a meilleur rendement..
tout ces details qui sont de grandes importances risquent de demander des semaines de tests..
Parceque ecrire spontanemt un resultats si les variations sont faible d'un test a l'autre risque d'etre ardu pour ceux qui fon tla manipulation , exemple si la vapeur a 80c donne X et celle a 75c done Y mais trés faible il faut refaire la manipulation a 70c ect..
jusqu'a que le remdement baise,
Ideme pour la quantité et la ajuster quantité et volume avec un tels sytéme qui a été concut pour operer avec un volume de vapeur assez (etroit) cela complique l'experience...
Rien n'est simple avec des petits moyens
Au départ avant de se pointer sur un banc il faut avoir des resutltats visible et doucement s'ecarter de ces valeurs pour comprendre...

안드레
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메시지가 아닌 루년부터 lio74 » 08/03/07, 16:51

Andre는 썼다 :안녕하세요
[...]
Plus important que la température échappement du moteur, comme je l'ai toujours pensé j'opere avec un moteur chaud essence et un moteur plus froid diesel et le diesel a meilleur rendement..
tout ces details qui sont de grandes importances risquent de demander des semaines de tests..
[...]
Rien n'est simple avec des petits moyens
[...]
안드레


안녕하세요

des semaines... hummm plutôt quelques mois de travail de travail bien remplis :충격: :? ya tellement de paramètres à tester... des plus ou moins important, certe, mais comme tu dis chaque petit détail a son importance !!!!

apparament les tests ne ce serait pas déroulé comme prévu... manque de temps... mais j'en dis pas plus, c'est pas à moi d'en parler... (ya pas mal de gens qui doivent attendre impatiament ces résultats... :? : 치즈 맛이 나는 : )
Camel1 expliquera tout, quand il aura un moment pour souffler et pauser ses fesses devant le PC !!! : 롤 :

@+
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메시지가 아닌 루년부터 천사 » 08/03/07, 22:08

zac은 다음과 같이 썼습니다.
bham은 다음과 같이 썼다.- 당신은 205와 메르세데스 간의 conso 결과의 (중요한) 차이점을 설명 할 수 있습니까? 20의 경우 -205 %, 44 D.의 경우 -240 %까지




그것은 밀 세대이며, 초기 생산량도 마찬가지입니다.

그것은 우리가 mercedes 207 트럭 (같은 엔진)과 clio 사이에 가지고 있었던 그림과 대략 일치합니다. 선사 시대의 mercos에 대한 좋은 30 / 100와 새로운 15의 20 / 100에 대한 1.9.
206의 hdi에서 편안함과 불투명도를 얻는 데 도움이되지만 단점은 거의 측정 할 수 없습니다.

직업 축하

@+




Certe, certe ce bien le cas!

neanmois que il y a une detaille interessante qu'il existe me semble
dans un montage et n'existe pas dans l'autre.

C'est "On peut voir également le papillon d'admission,...."
Tien le voila.

Donc la depression dans le cas de merco est plus importante !

Donc le randement pantone +++

Salut zot tout
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메시지가 아닌 루년부터 laurent.delaon » 18/03/07, 21:56

Bonsoir,

efectivement Ange a raison.Mais ce n'est pas le rendement du reacteur qui augmente mais la quantité de vapeur crée.
Le reacteur ne sert a rien.
0 x

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메시지가 아닌 루년부터 laurent.delaon » 18/03/07, 21:57

Bonsoir,

efectivement Ange a raison.Mais ce n'est pas le rendement du reacteur qui augmente mais la quantité de vapeur crée.
Le reacteur ne sert a rien.
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메시지가 아닌 루년부터 앙드레 » 21/03/07, 18:56

안녕
ange a écrit :
zac은 다음과 같이 썼습니다.
bham은 다음과 같이 썼다.- 당신은 205와 메르세데스 간의 conso 결과의 (중요한) 차이점을 설명 할 수 있습니까? 20의 경우 -205 %, 44 D.의 경우 -240 %까지




그것은 밀 세대이며, 초기 생산량도 마찬가지입니다.

그것은 우리가 mercedes 207 트럭 (같은 엔진)과 clio 사이에 가지고 있었던 그림과 대략 일치합니다. 선사 시대의 mercos에 대한 좋은 30 / 100와 새로운 15의 20 / 100에 대한 1.9.
206의 hdi에서 편안함과 불투명도를 얻는 데 도움이되지만 단점은 거의 측정 할 수 없습니다.

직업 축하

@+




Certe, certe ce bien le cas!

neanmois que il y a une detaille interessante qu'il existe me semble
dans un montage et n'existe pas dans l'autre.

C'est "On peut voir également le papillon d'admission,...."
Tien le voila.

Donc la depression dans le cas de merco est plus importante !

Donc le randement pantone +++

Salut zot tout



Et cela ça ne ressemble pas a un pappillon , a 120kmh ? ou du moins cela fait la même chose qu'un pappillon entrebaillé

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Acétone

메시지가 아닌 루년부터 Flytox » 21/03/07, 20:16

봉쥬르 à 뚜

Désolé de repartir en arrière, mais au sujet de l'acétone expérimenté par un certain nombre d'entre vous, là ou je travaille ce produit à été interdit pour raison 'SSE' Santé Sécurité Environnement. En clair ce produit n'est pas très sympatique pour la santé. C'est pas une utilisation très écolo me semble t'il. Il doit certainement exister des équivalent moins nocifs.
좋은 테스트.
Flytox
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이성은 가장 강한 것의 광기 다. 가장 강한 이유는 광기 때문입니다.
[유진 이오 네스 코]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
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메시지가 아닌 루년부터 앙드레 » 21/03/07, 23:59

안녕

Il y a bien longtemps qu'on le sait ! mais c'est encore disponible dans les quincailleries et partout, c'est un produit utilisé par tous ceux qui travaille dans la resine et fibre verre.

안드레
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메시지가 아닌 루년부터 camel1 » 22/03/07, 01:00

안녕하세요, 로랑!

laurent.dela는 쓴 :Bonsoir,

efectivement Ange a raison.Mais ce n'est pas le rendement du reacteur qui augmente mais la quantité de vapeur crée.
Le reacteur ne sert a rien.


Je vois que la trève aura été de courte durée. Alors je te le dis maintenant fermement. Vas te faire foutre. Tu gicle de ce post. Si tu veux déblatérer sur le pantone, c'est parfaitement ton droit, libre à toi d'ouvrir un sujet où tu peux raconter ce que tu veux, mais tu arrêtes de polluer les miens.

Comme je te l'ai déjà dis, pour moi, la question n'est plus de savoir si le pantone donne un gain significatif supérieur à 30%, mais de CHERCHER à l'optimiser.
Nous sommes sur ce forum (du moins pour ceux qui jouent le jeu... : Mrgreen : ) dans une démarche coopérative.
On ne cherche pas à se tirer dans les pattes, ce sont des enfantillages pour lesquels nous n'avons pas le temps.
Nous ne cherchons à convaincre personnes, ceux qui n'ont pas envie de participer à cette belle aventure moderne sont libres de faire ce qu'ils veulent AILLEURS !

Si je résume l'essentiel de tes 153 interventions, un gros pourcentage tourne autour de ton principe que la vapeur seule suffit, et qu'il est inutile de s'emmerder avec deux bouts de ferraille.
Je te laisse à tes convictions, moi , je retourne à mes recherches !

Je ne te saluerais plus !

미셸
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