Citroen의 하이브리드 Hdi C- 선인장


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키워드 : 하이브리드 엔진, 냉정한, 깨끗한, hdi, dci, sdi, 재활용 자재

계보의 시트로엥 C3 CNG, 우리는 매우 오랜 시간을 기다렸습니다. 여기에 프랑스의 제조업체 인 Citroën이 공개 한 최초의 하이브리드가 있습니다.
판매 가격은 합리적이지만 불안한 불확실성을 유지해야합니다. 마케팅은 가설 적입니다.

C-Cactus는 2007 프랑크푸르트 모터쇼에서 세계 초연으로 발표되었습니다.

시트로판 하이브리드 c 선인장

Citroën은 보급형 C4,2 가격으로 하이브리드 HDi 드라이브 트레인을 장착 한 작은 세단 개념 (1,8 미터 길이의 4 미터)을 개발했습니다.

이 하이브리드 디젤 엔진은 디젤 엔진 인 HDi 70 CH DIN (미립자 필터 FAP 장착)과 추가 파워 30 CH DIN을 제공하는 전기 모터를 결합합니다. 3,4 l / 100 km의 소비량과 2 g / km의 CO78 배출 수준을 표시합니다. 동급 차량의 탁월한 성능

또한 C-Cactus는 높은 비율의 재활용되거나 재활용 가능한 재료를 사용합니다.

Citroën은 생산의 시작이 완료되어야한다고 (그래서 마케팅이 계속된다고 가정) 중간 규모의 가족 세단보다 많은 비용이 들지 않을 것이라고 발표했습니다. 이것은 신소재의 선택과 사용 된 부품의 수를 줄인 디자인의 합리화에 의해 설명됩니다. 200 부품 바로 위에있는 C-Cactus 조종실은 동일한 크기의 전통적인 세단 형 자동차의 절반 크기입니다.

자신의 음주에도 불구하고, 기후 제어 및 프리미엄 오디오 énergievores 시스템 등 많은 편의 시설 (아래 참조) 통합은 ...

경제적 인 차에의 복귀? Citroën이 언젠가 그것을 시장에 내놓기로 결정한다면 ...

Citroën Cactus의 기술 특성

- 치수

길이 : 4 200 mm
너비 : 1 800 mm
높이 : 1 490 mm
휠베이스 : 2 800 mm
부하가 걸리는 총 무게 : 1 306 kg (온보드 배터리)

- 성능 및 소비

최대 속도 : 150 km / h
혼합 소비량 : 3,4 l / 100 km
CO2 배출 가스 : 78 g / km



- 디젤 하이브리드 파워 트레인

FAP 및 BVA 70 보고서가있는 5 CH의 HDi 디젤 엔진
클러치 벨에 수납 된 30 ch 전기 모터
ZEV 모드

- 공기 역학

Cx : 0,35
SCx : 0,8 m²

- 접지 연결
C4 플랫폼

- 주요 장비

터치 스크린 네비게이션 시스템
터치 스크린을 키로 사용하는 휴대용 MP3 플레이어
자동 에어컨
하이 엔드 오디오 시스템
속도 제한 기 / 조절기
전기 수동 브레이크


C-Cactus 토론

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