프랑스에서 판매되는 Logan


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"르노는 2005 중반부터 대부분의 서유럽 시장에서 Dacia Logan을 판매하기로 결정했다. 여름은 르노 그룹이 5 000 유로 자동차의 전략을 변경하기에 충분했다. 그는 "자동차 언론과 일반 대중 모두와 만난 훌륭한 리셉션"에 의존했습니다. 처음에는 신흥 국가를 대상으로 한이 브랜드는 유럽 상업용 사이렌에 저항하지 않았습니다. 이번 주 Auto Plus 잡지에 실린 설문 조사에 따르면 82 %의 응답자가 "Renault Logan을 해독 할 준비가되었습니다"라고합니다. 그러나 진짜 이유는 2005에 대한 도시 자동차 인 8000 유로에 대해 발표 한 Peugeot-Citroen의 경쟁을 포함하여 경쟁을 찾는 것일 수 있습니다!

다시 아 르노에서 판매, 로건은 서로 다른 세금과 몇 가지 옵션이 구성되어 루마니아에서 교통 제공, 7 500 유로에 대해 비용을 것입니다 (에어백을 포함한 수!) 필요를 시리즈 모델에 추가하십시오. 그러나 심지어 가격에, 르노는 "로건이 시장에서 가장 경쟁력있는 제공 할 것"보장합니다.

싼 차를위한 경주는 순환하는 차의 수의 곱셈에 대한 환경 적 관심을 증가시키고 (관련 기사를 보시오) 지구 온난화와의 싸움에서 동원의 어려움을 강조하는 프랑스에서 시작되었다. 9 월 22을 조직하여 자동차가없는 날에는 추종자가 점점 줄어들고 있습니다. 프랑스에서는 참여 도시 수가 절반으로 줄어 들었습니다. 그들은 단지 50 명입니다.

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