PlasmHyRad : 플라즈마, 수소 및 급진 지원 연소


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PlasmHyRad 프로젝트, 수소 및 급진 지원 연소.

JM Cornier, University of Orleans, GREMI - CNRS - 연구부.

내연 기관의 효율과 오염 제거를 향상시키기위한 연소 공기와 연료의 전기 플라즈마 이온화 프로젝트. 이 테스트는 가장 단순한 탄화수소 인 메탄에 관한 것입니다.



이 문서는 Water Doping Research 단계에서 우리에게 유용했습니다. 수증기의 이온화 이는 연소를 크게 유리하게 만든다.

결과 요약 및 요약 제시.

첫 번째 테스트는 두 개의 평행 전극을 포함하는 관형 실험실 반응기로 GREMI에서 수행되었습니다. 사용 된 전원 공급 장치는 220 Hz에서 전압 리프트 자기 누설 변압기 (15V / 50kV)입니다.

첫 번째 목적은 메탄의 농도 한계가 15 % 인 HEL에 의해 정의되고 엔진의 작동을 허용하기 위해 탄소 퇴적이 금지된다는 것을 알면서 사용할 수있는 메탄 공기 혼합물을 정의하는 것이 었습니다. 시험은 대기압에서 수행되었다.

전기 플라즈마 이온화 연소

반응기를 떠나는 가스의 분석은 상당한 수소 생산이 일산화탄소뿐만 아니라 관찰되었음을 보여 주었다. 수소, 일산화탄소, 이산화탄소, 산소 및 질소의 농도는 기체 크로마토 그래피로 측정 하였다.

이 첫 번째 결과는 프로젝트를 생성하는 아이디어의 타당성을 확인했습니다. 메탄 및 공기를 함유하는 기체 혼합물을 수소로 풍부하게하는 것이 가능하다.

이 첫 번째 연구에서 CO2, H2O 및 기타 탄화수소의 농도는 실험 설정이 완료되지 않았기 때문에 측정되지 않았습니다.

그러나이 첫 번째 연구는 사용 가능한 메탄의 농도 범위를 정의 할 수있게했습니다. 따라서, 탄소의 침적을 피하고자하는 경우, 적어도 공기 중 메탄 16 % 및 30 %를 함유하는 혼합물로 작업하는 것이 가능하다는 것이 밝혀졌다.

우리는 플라즈마 프라이밍 및 팽창 단계를 흡입 밸브의 개방과 동기화시키는 인버터 전원 공급 장치를 개발했습니다. 얻어진 결과로부터 우리는 Christophe MET에 의해 만들어진 계획에 따라 LME 프로토 타입 원자로와 협력하여 건설했습니다.


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