연료 전지 시스템의 비용 절감


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세 회사 (Fuma 테크 GmbH의, SGL 기술, CEAG AG)와 두 개의 연구 기관 (의 Forschungszentrum Jülich의와 ZSW)는 배터리 시스템의 개발 6 월 2003 이후 긴밀한 협력에서 작업하는 것은 낮은 연료 비용을 가지고있다. 경제와 노동의 연방 교육부 (BMWA)가 지원하는 프로젝트의 3 년의 측면에서, 그들은 경쟁 에너지의 생산 단위 시장에 출시 할 수 있어야한다.

프로젝트의 상반기, 새로운 재료는 이미 성공적으로 개발 된 제조 막 및 연료 전지 바이폴라 플레이트 프로세스를 경험했다. 프로젝트의 후반부는 재료비 절감 및 시스템 단순화를 통해 생산 비용 절감에 집중할 예정입니다.
SGL Technologies GmbH에서 개발 한 새로운 흑연 재료는 긴밀한 협력을 통해 테스트되었습니다. 이들은 연료 전지 스택 제조업체의 표준으로 제조되어 성공적으로 통합되었습니다.
FuMA-Tech는 고분자 연료 전지 (PEMFC)의 효율을 높이기위한 박막 특수 막을 제조했습니다. 이 멤브레인은 직접 메탄올 연료 전지 (DMFC)와 함께 사용하기 위해 절단되었으므로 재료비가 절감됩니다.
배터리 성능 향상.
이 신소재를 기반으로 새롭고 향상된 유닛이 제조되었으며 연구실에서 새로운 스택 구조가 개발되고 테스트되었습니다.

연락처 :
- Bernd Bauer 박사 - FuMA Tech GmbH - tel : + 49 6894 9265 0 -
http://www.fumatech.de
- Dr. Norbert Berg - SGL Technologies - tel : + 49 8271 83 2458 -
http://www.sglcarbon.com
- Alexander Dyck 박사 - CEAG AG - tel : + 49 2532 87 501 -
http://www.ceag-ag.com
- Dr. Ludwig Jorissen - ZSW - 전화 : + 49 731 9530 609 -
http://www.fuellcelles.de
- Dr. Hendrik Dohle - Forschungszentrum Julich FZJ - 전화 번호 : + 49 2461 61 6884
-
http://www.zsw-bw.de
출처 : Depeche IDW, 연구 센터 보도 자료
Julich, 13 / 12 / 2004
편집자 : Nicolas Condette,
nicolas.condette@diplomatie.gouv.fr


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