다운로드 : 항공, 항공 분야의 피스톤 엔진


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항공기의 피스톤 엔진

(2001 지금 INSA 스트라스부르) ENSAIS 전년 C.Martz 및 C.Stefani, 기계 공학 3ieme 1 월 2003 실시 프로젝트 과정 "열 엔진".

요약 및 내용

1. 항공 우주 피스톤 엔진의 진화
1.1. 엔진의 역사
1.1.1. 첫 번째 엔진
1.1.2. 피스톤 엔진
1.1.3. 제트기
1.2. 비행기가 자동차에 미친 영향
2. 현재 피스톤 엔진 기술
2.1. 스러 스터의 역할, 일반
2.1.1. 직접 구동 엔진
2.1.2. 간접 추진 엔진
2.2. 왕복동 엔진 : 동력 및 효율의 개념
2.2.1. 엔진 효율
2.2.2. 헬릭스 효율
2.2.3. 전반적인 성능
2.3. 다양한 종류의 피스톤 엔진
2.3.1. 자동차 온라인
2.3.2. 스타 엔진
2.3.3. 플랫 엔진
2.3.4. V- 모터
2.4. 프로펠러에 대한 개념
2.4.1. 프로펠러의 기하학적 특성
2.4.2. 프로펠러의 한계
2.4.3. 가변 피치 프로펠러
2.5. 항공기 피스톤 엔진의 동력 변화
2.6. 프로펠러 타이밍 회로의 작동
2.7. 항공 엔진과 자동차의 특징
2.7.1. 구성 요소의 특색
2.7.2. 탄화학 연구
2.7.3. 항공 분야에서의 과식
2.7.4. 냉각
3. 항공기 피스톤 엔진의 교체
3.1. 기타 추진 시스템
3.1.1. 터보프롭
3.1.2. 터보 제트
3.1.3. 스트래커
3.1.4. 로켓 엔진
3.2. 피스톤 엔진의 교체 : Canadair의 예
3.3. 디젤 엔진 : Morane Renault 엔진의 예

결론
서지

PS : 표지 및 요약은 .PDF (페이징)에서 생략되었다

더 읽기 : 비행기의 피스톤 엔진


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