UFC는 Total의 놀라운 이익에 과세하고 싶다.


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UFC-Que Choisir는 국회의원들에게 총 석유 그룹 이익에 대한 5 억 유로의 예외적 인 세금 도입에 대해 투표하도록 촉구합니다.

총 그룹은 연평균 13 5 억에 비해 올해 6 억 유로 이상의 순이익을 달성 할 것입니다. 이러한 예외적 인 이익 창출은 매우 특이한 경제 모델에서 비롯됩니다. 석유 회사는 원유 배럴의 가격 수준에서 업스트림 및 다운 스트림 마진을 조정합니다. 그때부터 석유 붐은 석유 회사의 이익을 기계적으로 폭발 시켰습니다.

UFC에서 - 그리고 난 Choisir는 총 잉여 이익의 정상적인 수익성 15의 %에 대하여 4 억 유로 2004 및 7 2005 억에 도달 할 것으로 계산했다. 또한 전체의 활동을 위해 사용되는 자본이 슈퍼 이익의 인공를 강화, 지난 2 년 약간 감소 나타납니다. 따라서이 부문에서의 경쟁 부족으로 인해 석유 그룹은 소비자의 구매력을 희생시키면서 역사적인 임대료를 지을 수 있습니다.

UFC-Que Choisir는 다음 수정 된 재정법의 경우 국회의원은 북해의 석유 수익에 대한 과세를 두 배로 늘린 영국의 사례를 따라야한다고 요구합니다. 영국 재무 장관은 "가솔린이나 난방 및 생산자들에게 석유를 지불하는 소비자들 사이에서 균형을 재조정해야한다"고 말하면서이 조치를 매우 간단하게 정당화했다. 이 부과는 또한 석유 회사가 생산성 및 투자 수준과 같은 합리적이고 객관적인 기반에 대한 이익을 계산함으로써 관세 정책을 낮추도록 장려 할 것이다.

UFC-Que Choisir는이 예외적 인 세금이 소비자의 이익과 지속 가능한 개발의 촉진에 재분배되도록 보장하기위한 두 가지 조치를 제안합니다.

- 구조적 조치는 석유에 대한 의존도를 줄이기 위해 : 3,7 억 후 5 년 동안 매년 25 %를 성장할 수 근처 대중 교통 네트워크에 대한 투자에 지출 할 수 있습니다. 교통의 여행 시간이 더 이상 차량 이동보다는 체계적으로 높은 수 있도록이 법안의 목적은 서비스 및 네트워크 밀도의 주파수를 증가하지 않습니다.

- 구매력 측정 : 소비자가 2005에서 차지하는 가솔린 상승의 영향을 완화하기 위해 프랑스 전역에 1 개월 무료 지역 대중 교통을 제공합니다.

출처 : QueChoisir

Rulian의 메모 : UFC에는 모든 권리가 있습니다. 석유의 "잉여 이익"에 세금을 부과하고 공공 교통 수단에 모든 것을 재투자합니다. 축하드립니다.


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