에어 카 : 바람이 불고?


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네그레의 발명에 대한 방문자의 발언이 있습니다.

« Plusieurs actionnaires du groupe MDI sont sur le point d’entamer des actions à l’encontre du groupe MDI.

NEGRE 씨가 약속 한 공기 엔진의 개념은 대체로 시간을 끌기 시작합니다. 6의 모든 승인 및 조작 약속 약속이 던져져 데이터를 진정시킵니다.

사실 (지원 서류) :



AutoPlus N ° 416 27 / 08 / 1996 : 제목 : Guy NEGRE는 공기 엔진을 발명했습니다. 이중 에너지 공기 / 가솔린 엔진.

Automobil Magazine 15 / 9 April 1998 (독일) : 에어 모터로 택시

Le Toulonnais du 22/12/1998 : même discourt qu’en 1996 ! M. NEGRE dit : « L’industrialisation devrait suivre l’homologation, attendue pour mai 1999. La preimère usine verra le jour à Brignoles. A l’heure ….. .L’implication de nos 160 partenaires privés et les 45 négociations internationnales en cours témoignent de sa pertinence. o­n pourra bientot faire le plein d’air dans les stations services !. »

NewLook N ° 90 2001 : 제목 : INFO 또는 INTOX 항공기. 압축 공기 엔진이 장착 된 자동차. 10 프랑의 모든 비용은 200km의 자치권을 보장합니다. ... 110 km / h까지 쉽게갑니다! Guy NEGRE는 2000을 연간 4000 생산할 수있는 턴키 설비를 판매합니다. 공장의 건설은 초기 2002에서 시작해야합니다. 전체 2 분.

Emission de télévision « CA ALORS » diff. 27/03/2001 N°96517+13 : Nice, voiture de demain qui roule vite et bien. 110 km/h et jusqu’à 140 km/h !. 50 francs le plein en 3 minutes. Autonomie 200km.

Nice Matin Page 15 du 30/09/2002 : Titre : La cityCAT’S au Mondial de l’auto. « La voiture dispose d’un compresseur qui permet de remplir les réservoirs d’air en se branchant sur une simple prise électrique. Dans ce cas un parcours de 200 km revient à 0,75 euro », explique Guy Nègre. Conçue pour la ville, elle sait aussi prendre le large et affiche une vitesse de pointe de 110 km/h. Le modèle présenté à Paris est un prototype, mais l’usine de Carros qui doit fabriquer en série les mini et les cityCAT’S sera opérationnelle au printemps. !!

Il y a encore des dixaines d’autres documents de ce type (presse, émission de télé, ….) »

전체 가격의 변동을 보는 것은 놀라운 일입니다. Negre는 기억에 문제가 있거나 인물을 다루는 방법을 모르는 언론인입니까?

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